• Wed. Oct 27th, 2021

Toyota ลดการผลิตเนื่องจากประสบปัญหา

ByKenneth Garrett

Aug 19, 2021

Toyota ลดการผลิตเนื่องจากประสบปัญหา โตโยต้าจะลดการผลิตลง 40% ในเดือนหน้า เนื่องจากจะกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายล่าสุดที่ได้รับผลกระทบจากปัญหาการขาดแคลนชิปเซมิคอนดักเตอร์ทั่วโลก บริษัทญี่ปุ่นกล่าวว่าจะลดการผลิตทั่วโลกในเดือนกันยายนประมาณ 360,000 คัน โดย 140,000 คันจะอยู่ที่โรงงานในญี่ปุ่นและส่วนที่เหลือที่โรงงานในต่างประเทศ

โตโยต้า ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก ติดตามคู่แข่งอย่างฟอร์ด นิสสัน ฮอนด้า และจากัวร์ แลนด์โรเวอร์ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของสหราชอาณาจักร เพื่อลดการผลิตเนื่องจากการขาดแคลน โฟล์คสวาเก้นของเยอรมนีซึ่งได้เตือนไปแล้วเมื่อต้นปีนี้ถึงผลกระทบ กล่าวเมื่อวันพฤหัสบดีว่าอาจต้องลดการผลิตลงอีก

Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) ซึ่งเป็นกลุ่มล็อบบี้ของอุตสาหกรรมในสหราชอาณาจักรได้เตือนว่าปัญหานี้กำลังระงับการฟื้นตัวหลังจากการปิดตัวของโรคระบาดในปีที่แล้วโฆษณาอย่างไรก็ตามโตโยต้าบอกว่าในขณะที่โรงงานในฝรั่งเศส ตุรกี และสาธารณรัฐเช็ก

o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o

Toyota ลดการผลิตเนื่องจากประสบปัญหา โตโยต้าจะลดการผลิตลง 40% ในเดือนหน้า เนื่องจากจะกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายล่าสุดที่ได้รับผลกระทบจากปัญหา

o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o

Toyota ลดการผลิตทั่วโลกในเดือนกันยายน

จะได้รับผลกระทบชั่วคราวการดำเนินงานที่โรงงานในสหราชอาณาจักรใน Burnaston เมือง Derbyshire จะดำเนินต่อไปตามแผนที่วางไว้ โดยมีการปรับแผนการผลิตเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แม้จะมีการลดการผลิตทั่วโลกในเดือนกันยายน แต่บริษัทได้ย้ำเป้าหมายการผลิตทั่วโลกที่ 9.3 ล้านคันสำหรับปีจนถึงสิ้นเดือนมีนาคม

แผนดังกล่าวคำนึงถึงความเสี่ยงบางประการผู้บริหารโตโยต้า คาซูนาริ คุมมาคุระ กล่าว ผลผลิตของผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ยังอยู่ภายใต้แรงกดดันเนื่องจากจำนวนผู้ป่วยโควิด-19 ที่เพิ่มขึ้นในประเทศแถบเอเชียบางประเทศที่จัดหาชิ้นส่วนที่ใช้ในโรงงาน จนถึงตอนนี้ประสบความสำเร็จค่อนข้างมากในการนำทางปัญหาการขาดแคลนชิปหลังจากสร้างคลังสินค้าขนาดใหญ่ขึ้น

อันเป็นผลมาจากแผนความยืดหยุ่นที่พัฒนาขึ้นหลังจากแผ่นดินไหวในญี่ปุ่นในปี 2554 และภัยพิบัตินิวเคลียร์ฟุกุชิมะในปี 2554 ผลกระทบของการขาดแคลนชิปมีมากกว่าภาคยานยนต์ โดย Apple เตือนเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าในขณะที่ผลกระทบต่อการผลิตอุปกรณ์ของตนไม่ได้เลวร้ายอย่างที่กลัวว่าจะเลวร้ายลงในช่วงหลายเดือนข้างหน้าและขยายไปสู่การผลิต iPhone

นอกจากนี้ยังส่งผลกระทบต่ออัตราเงินเฟ้อโดยราคารถยนต์มือสองที่พุ่งสูงขึ้นทั้งในสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา สะท้อนถึงความต้องการที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากขาดการจัดหารถยนต์ใหม่

เรียบเรียงข่าวสารโดย : จีคลับ