• พุธ. ต.ค. 5th, 2022

Air New Zealand ขาดทุนติดต่อกันเป็นครั้งที่ 3

ByKenneth Garrett

ส.ค. 25, 2022

Air New Zealand ขาดทุนติดต่อกันเป็นครั้งที่ 3 แอร์ นิวซีแลนด์ ขาดทุนติดต่อกันเป็นปีที่ 3 ติดต่อกันแล้ว หลังจากหลายเดือนของการปิดเมืองและการปิดพรมแดนในช่วงต้นปีทำให้การเดินทางหยุดชะงัก แต่ผู้ให้บริการเรือธงของนิวซีแลนด์ส่งสัญญาณว่าการสูญเสียครั้งเลวร้ายที่สุดจบลงแล้ว โดยคาดการณ์ว่าจะสามารถบินได้ถึง 75-80% ของระดับก่อนเกิดโรคระบาดในปีงบประมาณ 2023 หลังจากการเปิดพรมแดนของประเทศอีกครั้ง

สายการบินประสบปัญหาขาดทุน 725 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (450 ล้านดอลลาร์) ในปีงบประมาณ 2565 เทียบกับขาดทุน 444 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (276 ล้านดอลลาร์) ในปีก่อนหน้า นิวซีแลนด์เมื่อต้นเดือนนี้ได้ยกเลิกข้อจำกัดการแพร่ระบาดล่าสุดที่ชายแดนหลังจากต้อนรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางกลับจากกว่า 50 ประเทศ รวมทั้งสหรัฐอเมริกา แคนาดา และสหราชอาณาจักร ในเดือนพฤษภาคม

การเดินทางทางอากาศภายในประเทศก็ฟื้นตัวขึ้นอย่างแข็งแกร่งเช่นกันภายหลังการยกเลิกมาตรการควบคุมโรคโควิด-19 ในประเทศ อย่างไรก็ตาม อัตราการเจ็บป่วยสูงในหมู่พนักงานในช่วงฤดูหนาวทางตอนใต้ทำให้สายการบินต้องจำกัดความจุ แอร์ นิวซีแลนด์ กล่าวเมื่อต้นเดือนนี้ว่า จะดำเนินการตามกำหนดการในประเทศและระหว่างประเทศที่ 90% ของกำลังการผลิตก่อนเกิดโรคระบาดในช่วง 6 เดือนข้างหน้า

Air New Zealand ขาดทุนติดต่อกันเป็นครั้งที่ 3 แอร์ นิวซีแลนด์ ขาดทุนติดต่อกันเป็นปีที่ 3 ติดต่อกันแล้ว หลังจากหลายเดือนของการปิดเมือง

Air New Zealand จะดำเนินการตามกำหนดการในประเทศและระหว่างประเทศ

สายการบินไม่ได้จัดทำประมาณการรายได้สำหรับปี 2566 โดยชี้ให้เห็นถึงความไม่แน่นอนเกี่ยวกับแรงกดดันด้านต้นทุนเงินเฟ้อและความผันผวนของราคาน้ำมันเครื่องบิน ในเดือนมีนาคม สายการบินได้ระดมเงิน 2.2 พันล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (1.37 พันล้านดอลลาร์) เพื่อหนุนงบดุลที่ได้รับผลกระทบจากการระบาดใหญ่และชำระคืนแพ็คเกจสภาพคล่องของรัฐบาลมูลค่า 2 พันล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (1.24 พันล้านดอลลาร์)

“อย่างที่เราเห็นในต่างประเทศ ความต้องการการเดินทางแข็งแกร่งกว่าที่ใครๆ คาดไว้มาก แต่เรากำลังดำเนินงานในตลาดแรงงานที่คับคั่งด้วยราคาน้ำมันที่สูง สภาพเศรษฐกิจที่ย่ำแย่ และการเจ็บป่วยของพนักงานในระดับสูงสุดในรอบกว่าทศวรรษ” Greg Foran ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของแอร์นิวซีแลนด์ กล่าว ความพยายามในการว่าจ้างใหม่และความสามารถในการฝึกอบรมของเรานั้นยอดเยี่ยม

เช่นเดียวกับการทำงานเพื่อให้เครื่องบินโบอิ้ง 777-300ER ของเรากลับมาบินได้อีกครั้ง แต่ประสบการณ์ของลูกค้าบางคนและผลกระทบต่อเจ้าหน้าที่แนวหน้าของเราในฤดูหนาวนี้เป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้ ดังนั้น เราได้ปรับตัวอีกครั้ง นิวซีแลนด์ใช้การควบคุมชายแดนที่เข้มงวดเพื่อให้ปลอดจากโควิดเป็นส่วนใหญ่ตลอดการระบาดใหญ่ จนกระทั่งการมาถึงของสายพันธุ์ Omicron ที่ติดเชื้อสูงในเดือนธันวาคม

ทำให้เกิดการติดเชื้อจำนวนมากในประเทศ ในขณะที่นิวซีแลนด์เคยอวดอ้างจำนวนผู้เสียชีวิตที่ต่ำที่สุดในโลก แต่การแยกตัวออกจากประเทศได้ทำลายอุตสาหกรรม เช่น การท่องเที่ยว และทำให้ชาวนิวซีแลนด์หลายพันคนติดค้างอยู่ในต่างประเทศ

o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o o

โดย ufa168